Parteneriatul VW cu Xpeng în China a început să dea roade. La mai puțin de doi ani după ce cei doi producători auto și-au unit forțele pentru a dezvolta noi vehicule electrice, producția modelului ID. Unyx 08 de dimensiuni mari abia a început. De asemenea, prețul său este foarte rezonabil.
Prevânzările au început să coincidă cu producția modelului ID.Unyx 08, cu prețuri de pornire de la 239.900 de yuani (34.700 USD) și ajungând la un preț maxim de 299.900 de yuani (43.400 USD). Pentru a pune aceste prețuri în perspectivă, un nou ID.4 costă de pornire de la 45.095 USD în SUA, însă ID.Unyx 08 îl întrece în ceea ce privește performanța și tehnologia.
Designul noului SUV este diferit de oricare alt model
VW vândut în Occident, ceea ce nu este un lucru rău. Partea frontală este elegantă, cu lumini de zi LED complexe și elemente negre. Părțile laterale fluide se subțiază spre o parte spate modernă, cu un logo VW iluminat. În total, are 5.000 mm (196,8 inci) lungime, 1.954 mm (76,9 inci) lățime și 1.672 mm (65,8 inci) înălțime, cu un ampatament de 3.030 mm (112,9 inci).
Important este că ID. Unyx 08 este construit pe o
arhitectură electrică de 800 de volți și este oferit cu pachete de baterii de 82 kWh și 95 kWh, ambele provenite de la CATL. Cumpărătorii chinezi pot comanda SUV-ul fie cu un motor de 308 CP (230 kW) la roțile din spate, fie în configurație cu tracțiune integrală, care include un motor de 188 CP (140 kW) la roțile din față, rezultând o putere combinată de 496 CP (370 kW). Acest model poate atinge 100 km/h în 4,9 secunde.
VW nu a publicat încă estimări de autonomie pentru toate configurațiile sistemului de propulsie, dar știm că versiunile cu pachetul de 95 kWh vor putea parcurge până la 730 km în ciclul CLTC. Pachetele de baterii acceptă, de asemenea, încărcare rapidă de curent continuu de 315 kW, ceea ce înseamnă că pachetul poate fi încărcat de la 10 la 80% în aproximativ 20 de minute.
Modelul electric este echipat și cu sistemul inteligent de asistență la condus de nivel 2 de la Xpeng și are un interior modern, la fel de axat pe tehnologie ca și alți concurenți chinezi. În spatele volanului se află un panou de instrumente digital relativ tradițional, dar ID. Unyx 08 include și două ecrane uriașe, unul pentru sistemul de infotainment și altul pentru pasager.
Alte caracteristici cheie includ scaune cu masaj, un frigider opțional în mașină, un acoperiș panoramic electrocromatic din sticlă și un sistem audio cu 20 de difuzoare.
