Nissan lansează un nou plan de afaceri: The Arc >>> 2030

Nissan lansează un nou plan de afaceri: The Arc >>> 2030

Nissan Motor Co. a lansat The Arc, noul său plan de afaceri care se concentrează pe o ofensivă amplă a produselor, electrificare sporită, noi abordări ale ingineriei și producției, adoptarea de noi tehnologii și utilizarea parteneriatelor strategice pentru a crește vânzările globale de unități. și îmbunătățirea profitabilității.

Planul este poziționat ca o punte între planul de transformare a afacerii Nissan NEXT care se desfășoară din anul fiscal 2020 până în anul fiscal 2023 și Nissan Ambition 2030, viziunea pe termen lung a companiei. Noul plan este împărțit în imperative pe termen mediu pentru anii fiscali 2024 până în 2026 și acțiuni pe termen mediu pe termen lung care urmează să fie realizate până în 2030.

În cadrul planului în două părți, Nissan va întreprinde mai întâi acțiuni pentru a asigura creșterea volumului printr-o strategie regională personalizată și se va pregăti pentru o tranziție accelerată la vehiculele electrice, susținută de un portofoliu echilibrat de produse electrificate/ICE, creșterea volumului pe piețele majore și disciplina financiară.

Prin aceste inițiative, Nissan își propune să crească vânzările anuale cu 1 milion de unități și să-și crească marja de profit operațional la peste 6%, ambele până la sfârșitul anului fiscal 2026.

 

Acest lucru va deschide calea pentru cea de-a doua parte a planului, menită să permită tranziția EV și să realizeze o creștere profitabilă pe termen lung, susținută de parteneriate inteligente, competitivitate sporită a EV, inovații diferențiate și noi fluxuri de venituri. Până în anul fiscal 2030, Nissan vede un potențial de venituri de 2,5 trilioane ¥ (16,5 miliarde USD) din noile oportunități de afaceri.

 

Portofoliu de produse echilibrat. Nissan intenționează să lanseze 30 de modele noi în următorii trei ani, dintre care 16 vor fi electrificate, iar 14 vor fi modele ICE, pentru a răspunde nevoilor diversificate ale clienților pe piețele în care ritmul electrificării diferă. Nissan intenționează să lanseze un total de 34 de modele electrificate din anul fiscal 2024 și 2030 pentru a acoperi toate segmentele, mixul de modele de vehicule electrificate estimat să reprezinte 40% la nivel global până în anul fiscal 2026 și să crească la 60% până la sfârșitul deceniului. .

Asigurarea creșterii pieței printr-o strategie regională personalizată. În regiunile și piețele cheie, acțiunile Nissan până în anul fiscal 2026 (dacă nu se indică altfel) includ:

Americi:

  • Creșteți vânzările în întreaga regiune cu 330.000 de unități (în anul fiscal 2026 și comparativ cu anul fiscal 2023) și investiți 200 de milioane USD în experiența integrată a clienților din SUA.
  • În SUA și Canada: Lansați șapte modele complet noi.
  • În SUA: Actualizează 78% din gama de vehicule de pasageri pentru marca Nissan și lansează modele e-POWER și hibride plug-in.

China:

  • Actualizează 73% dintre modelele marca Nissan și lansează opt vehicule cu energie nouă (NEV), inclusiv patru modele marca Nissan.
  • Vânzările vizate de 1 milion de unități în anul fiscal 2026, reprezentând o creștere de 200.000 de unități.
  • Începeți exporturile de vehicule în 2025; Țintește-te la nivelul de 100.000 de unități.
  • Continuați să optimizați capacitatea de producție cu partenerii locali.

 

Japonia:

 

  • Actualizează 80% din gama de modele pentru pasageri, lansând cinci modele complet noi.
  • Atingeți un nivel de electrificare de 70% în gama de vehicule de pasageri.
  • Creșterea vânzărilor cu 90.000 de unități (comparativ cu anul fiscal 2023) la 600.000 de unități în anul fiscal 2026.

Africa, Orientul Mijlociu, India, Europa și Oceania:

  • Creșterea unităților de vânzări din întreaga regiune cu 300.000 de unități (în anul fiscal 2026 și comparativ cu anul fiscal 2023).
  • În Europa: lansați șase modele complet noi; obținerea unui mix de vânzări de 40% vehicule electrice de pasageri.
  • În Orientul Mijlociu: Lansați cinci SUV-uri complet noi.
  • În India: Lansați trei modele complet noi și deveniți un hub pentru exporturi, la un nivel de 100.000 de unități.
  • În Oceania: lansați un pick-up de 1 tonă și introduceți un crossover EV C.
  • În Africa: Lansați două SUV-uri complet noi și extindeți vehiculul ICE din segmentul A.

Competitivitate EV. Ofensiva de produse va fi susținută de noi abordări de dezvoltare și producție menite să facă vehiculele electrice mai accesibile și să crească profitabilitatea. Prin dezvoltarea de vehicule electrice în familii, prin integrarea grupurilor motopropulsoare, utilizând producția modulară de nouă generație, aprovizionarea în grup și inovațiile bateriei, Nissan își propune să reducă costul vehiculelor electrice de următoarea generație cu 30% (în comparație cu modelul actual de crossover Ariya) și să atingă costuri. -paritate între modelele EV și ICE până în anul fiscal 2030.

Numai în domeniul dezvoltării familiei, costul vehiculelor ulterioare — cele dezvoltate pe baza vehiculului principal din familie — poate fi redus cu 50%, variația pieselor de finisare redusă cu 70% și timpul de dezvoltare redus cu patru luni. Prin adoptarea producției modulare, linia de producție a vehiculelor va fi scurtată, reducând timpul de producție per vehicul cu 20%.

Conform planului Arc, mai multe fabrici din Japonia și din străinătate vor adopta conceptul Nissan Intelligent Factory, fabricile Oppama și Nissan Motor Kyushu din Japonia, uzina Sunderland din Marea Britanie și fabricile din Canton și Smyrna din SUA începând cu adoptarea din anul fiscal. 2026 până în 2030. Între timp, abordarea de producție EV36Zero va fi extinsă de la Sunderland în Marea Britanie la fabrici, inclusiv Canton, Decherd și Smyrna în SUA și Tochigi și Kyushu în Japonia din anul fiscal 2025 până în 2028.

Noi tehnologii. Planul include propuneri de accelerare a evoluției tehnologiilor de inteligență pentru vehicule, cum ar fi sistemul de asistență pentru șofer ProPILOT de generație următoare, care realizează tehnologia de conducere autonomă din ușă în ușă de pe autostradă la off-highway, spații private și parcare.

Nissan va oferi baterii NCM Li-ion, LFP și toate bateriile cu stare solidă îmbunătățite pentru a oferi vehicule electrice diversificate pentru a satisface diferitele nevoi ale clienților. Nissan va îmbunătăți semnificativ bateriile NCM Li-ion, reducând timpul de încărcare rapidă cu 50% și crescând densitatea energiei cu 50% în comparație cu Ariya. Vor fi lansate baterii LFP, care vor fi dezvoltate și produse în Japonia, care vor reduce costurile cu 30% față de minivehiculul Sakura EV. Noile vehicule electrice cu baterii NCM Li-ion, LFP și toate cu stare solidă vor fi lansate în anul fiscal 2028.

Parteneriate strategice. Nissan va valorifica parteneriate strategice pentru a rămâne competitiv și pentru a oferi un portofoliu global de produse și tehnologie. Nissan va continua să folosească alianța cu Renault și Mitsubishi Motors în Europa, LATAM, ASEAN și India. În China, Nissan își va folosi pe deplin activele locale pentru a satisface nevoile Chinei și nu numai; și să exploreze noi parteneriate în Japonia și SUA. Bateriile vor fi dezvoltate și procurate cu parteneri pentru a aduce o capacitate globală de 135 gigawați.

Lasă un răspuns

Acest site folosește Akismet pentru a reduce spamul. Află cum sunt procesate datele comentariilor tale.